Troisième et dernière partie d'une série d'articles visant à montrer pourquoi la France ne pourra pas interdire les véhicules à moteur thermique d'ici 2040.
Le constat est sans appel : les technologies alternatives doivent faire de gros progrès pour se substituer convenablement au véhicule thermique.
Par Michel Gay et Jacques Simonnet. Les taxes sur les carburants automobiles augmentent pour, parait-il, inciter les Français à rouler « propre », notamment à l’électricité avec…
Tesla Motors renonce à l'exclusivité sur ses brevets et autorise ses concurrents à utiliser librement ses technologies.
Le gouvernement du Québec veut subventionner les transports électriques. Et s'il se trompait ?
Les aides à l'acquisition de véhicules écologiques, mesure « phare » du plan de relance de l’automobile française, annoncée en grande pompe par Montebourg la semaine passée, viennent d'être publiées au Journal officiel.