Le citoyen lambda qui a été persuadé de s’engager pour cette noble cause risque bien d’avoir prochainement le sentiment de s’être complètement fait gruger par la Loi climat lorsqu’il comparera les efforts demandés et l’insignifiance des résultats prévus.

Le principe de précaution est une règle précise concernant l’environnement qui a été complètement détournée par les commentateurs et faiseurs d’opinion pour justifier toutes sortes de mesures de prudence que l’on peut prendre ou non à l’occasion d’un évènement plus ou moins grave.

La filière hydrogène est un domaine qui pourra effectivement se développer si l’innovation permet de supprimer ou au moins d’atténuer les risques.

Trop persuadée de la puissance de sa masse de commandes, l’Europe a forcé les prix du vaccin vers le bas sans réaliser que la sécurité d’approvisionnement devait, elle aussi, être rémunérée, et justifiait un prix plus élevé.

Augmentation des tarifs des péages : une nouvelle taxe, inventée par l’Europe et qui concerne encore les voitures.

La course à la diminution des émissions de CO2 est une course perdue d’avance. Elle peut même s’avérer non éthique et contre-productive.

Pourquoi la Suède poursuit-elle une stratégie que d’aucuns considèrent comme suicidaire, alors que tous les pays voisins ont placé la santé de leurs habitants très haut au-dessus des considérations économiques, et que les résultats en nombre de décès, leur donne a priori raison ?

Les pistes cyclables aménagées pendant le confinement ne disparaîtront pas. Mais est-ce vraiment adapté pour les banlieusards ?

Dans le fond, ce qui anime surtout notre Président, c’est la peur. De nombreux exemples en témoignent.

L’État affiche et met en œuvre la lutte contre les inégalités, en provoquant des inégalités encore plus grandes.

Les circuits courts ne sont pas une bonne idée pour le consommateur : ils restreignent le choix des produits et ils en augmentent le prix.

La Convention Citoyenne pour le Climat propose, dans son rapport, des mesures n’ayant plus aucun lien avec sa mission climatique.

Les propositions de la Convention climat concernant les transports sont peu originales, inutiles et coûteuses, et la SNCF ne survivra pas à la concurrence.

A l'heure où Emmanuel Macron déclare que « nous ne ferons pas l'économie d'une réforme de notre système de retraites », voici un bref rappel à propos de la capitalisation.

La circulation différenciée mise en place le 26 juin est une mesure inadaptée en ces temps de crise. De plus, elle est scientifiquement incorrecte.

Le budget du ministère de la Santé pourrait être dépensé autrement. Mais il faudrait pour cela repenser complètement le modèle jacobin actuel, ce qui ne sera malheureusement mais sûrement pas le cas.

La solution pour aider les soignants n'est pas de leur donner des congés, mais de réfléchir autour du temps de travail.

OPINION : le Ségur de la santé n’augure rien de bon et ne réglera rien sur le fond, parce que la crise de la santé n’est pas seulement financière et trouve en partie son origine dans la tête des Français.