Automobile : la France au bord de la révolte ?
Transports
La réduction de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les nationales passe mal. Mais va-t-on assister à des mouvements de contestation plus amples sur tout le territoire français ?
Dossier spécial : Diesel
Quand Anne Hidalgo parle des voitures
TransportsDans une interview au Parisien, Anne Hidalgo parle du marché américain des voitures. Mais il semble que ses affirmations soient un peu erronées. Analyse du marché.
Volkswagen numéro un mondial malgré le « dieselgate »
Entreprise et managementLe scandale du diesel ne semble pas avoir affecté la marque Volkswagen, qui a rebondi quasiment immédiatement !
Pollution à Paris : Hidalgo nous enfume
EnvironnementPénaliser les automobilistes parisiens sous prétexte de combattre la pollution semble être la nouvelle marotte d'Anne Hidalgo. Mais est-ce vraiment efficace ?
Faut-il tuer le diesel ?
Énergie et matières premièresLe diesel est devenu le nouvel épouvantail des écolos. Il a pourtant des avantages grâce notamment à un rendement thermodynamique supérieur à celui de l'essence.
Pénuries de carburant : la faute aux gens
ÉditoTout ne se déroule pas toujours comme prévu en République du Bisounoursland et parfois, il faut utiliser la force, comme dernièrement pour débloquer l’une ou…
Écologie positive - Une bonne bouffée de diesel
ÉditoArticle écrit en commun par Nathalie MP et h16 Fini de rire pour le diesel : en 2012, l’Organisation mondiale de la santé (OMS) a…
Affaire Volkswagen : l'Europe est le dindon de la farce
Entreprise et managementLes Européens s'indignent à l'unisson du comportement de ce constructeur qui ne respectait pas les normes américaines.
Ségolène Royal et sa chère prime anti-diesel
EnvironnementEst-ce écologique de mettre à la poubelle des milliers de véhicules qui sont encore en parfait état de fonctionnement ?
Non, Volkswagen n'est pas une pauvre victime
Entreprise et managementAucune excuse ne peut être trouvée aux décideurs de Volkswagen qui ont sciemment mis leur entreprise en grand danger.
Finalement, le diesel c'est comme la prostitution
ÉditoNous sommes le premier avril, sous un gouvernement de petits farceurs. Vous êtes prévenus. Tenez, le diesel par exemple. Il est entendu qu’avec sa moindre…
Écologie politique : De la folie douce à la folie furieuse
EnvironnementQuand la folie douce de nos dirigeants se laisse mener par celle furieuse de l'idéologie écologiste...
Étude atmosphérique, particules fines et politique grossière
ÉditoOn va tous mourir. C’est sûr. Et cette fois-ci, ce sont les maladies pulmonaires qui se chargeront d’en finir une fois pour toute avec l’humanité,…
Taxe sur le gazole, écotaxe et infrastructures : l’entourloupe continue
FiscalitéPour financer les infrastructures, et en remplacement de l’écotaxe, le gouvernement a pour projet d'augmenter la fiscalité du diesel. Une nouvelle entourloupe.
"Ils ont perdu la raison" de Jean de Kervasdoué
LectureL'ouvrage de Jean de Kervasdoué montre de manière argumentée que notre époque est bien celle de l'avènement des sophistes.
Les nouveaux moteurs essence émettent plus de particules fines que les diesel
EnvironnementLe régulateur repère un problème, les particules fines, puis désigne un coupable, les moteurs diesels.
Pollution parisienne ? N'oubliez pas le guide !
ÉditoQuand Paris s’enrhume, la France toute entière tousse. Et quand Paris tousse, la France s’arrête. C’est ce qu’on pourrait croire à lire les grands titres…
Victoire du lobby PSA sur le lobby écolo
Non classéLa fiscalité du diesel sera inchangée en 2014, le nombre de véhicules polluants augmentera tranquillement…
Le prix du diesel va bientôt augmenter
EnvironnementCarburant le plus polluant, le diesel bénéficie d’une fiscalité avantageuse.
L’État crache sur l'automobile puis se plaint que les Français n'en achètent plus
Économie généraleL’automobiliste moyen est traité comme un ennemi de classe par le politicien et le haut technocrate. Lesquels voudraient pourtant que nous nous pressions dans les concessions pour sauver Peugeot et Renault.