La possibilité d’être informé existe, mais chacun doit pleinement réaliser qu’elle est largement entre ses propres mains, et qu’elle commence par choisir ses sources d’informations avec le plus de discernement possible.
Pourquoi le dernier sommet européen sur le Brexit n'a rien donné ? Quelques éléments de réponse.
La «nouvelle approche» de Theresa May en Afrique n’a pas vraiment changé, malgré son nouvel emballage reluisant. C’est bien un outil au service du gouvernement britannique qui sera bien utile pour amortir un Brexit incertain.
L'humour britannique est indissociable de la liberté d'expression. Et c'est Mister Bean qui le rappelle.
Et si les Britanniques s'engageaient pour un Brexit à la Norvégienne ?
Un opérateur ferroviaire français gagne des contrats en Grande-Bretagne…. Ce n’est (évidemment) pas la SNCF, mais Keolis.
La comparaison avec le modèle privatisé anglais prouve indubitablement l’effet économique désastreux du monopole exercé par la SNCF en France.
L'affaire de l'ex-espion empoisonné en Grande-Bretagne a incité Theresa May à prendre des sanctions contre la Russie. Était-ce vraiment dans l'intérêt du pays ?
L’une des revendications préférées de nos activistes féministes concerne les écarts de salaire entre les hommes et les femmes.
Theresa May et Emmanuel Macron ont signé, à Sandhurst, un accord franco-britannique qui complète les accords du Touquet. La Grande-Bretagne ajoute 50 millions € pour améliorer les conditions de rétention des étrangers à Calais.
La France comploterait pour faire main basse sur 73,5 milliards € de recettes fiscales.
L’objectif officiel des banquiers centraux est de faire en sorte que notre économie fonctionne sans anicroche. Mais si les politiques des banques centrales étaient la cause même de nos problèmes et non leur solution ?
L’économie française repose donc sur à peine 16 millions de personnes créatrices d’activité marchande, soit un quart de la population totale, preuve que la France n’a pas réalisé les réformes nécessaires.
Un rapport rédigé par le parlementaire britannique Rishi Sunak invite Theresa May à créer des zones franches portuaires pour développer le commerce.
Les Anglais vont profiter du Brexit en matière portuaire pour attirer des flux venus du Commonwealth, les transformer sous-douane, avant de profiter des accords négociés avec l’Union pour inonder le marché unique.
Confronté à un environnement international hostile et à des concurrents agressifs, les USA et le Royaume Uni ont tout intérêt à se serrer les coudes pour éviter un jour « de battre pathétiquement des ailes comme un papillon à la périphérie du monde. »
Hors de question de rester dans le marché unique européen. Theresa May a levé toute ambiguïté. A-t-on besoin de Bruxelles pour s’ouvrir au monde ?
Theresa May a dévoilé sa feuille de route pour la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne, confirmant le scénario d’une rupture claire et nette. Dont acte, même si on devait s’y attendre. Reste à imaginer l’Europe de la finance pour demain.
À ceux qui faisaient entendre que son gouvernement n'avait pas de plan pour la sortie de l'Union européenne, Theresa May a rétorqué que dans son esprit les choses étaient claires, qu'elle voulait une Global Britain plutôt qu'une Great Britain.
Remise au goût du jour par François Fillon, Margaret Thatcher est synonyme de mal absolu en France. Pourtant, nos politiques mériteraient de s'en inspirer.