Jusqu’où les gilets jaunes parviendront-ils à rassembler ?

Le syndicat FO plaide pour une augmentation des cotisations sur les travailleurs indépendants dans une tribune rédigée par le responsable national du dossier « retraites », Philippe Pihet.

La France est championne du monde des blocages et contestations de toute sorte. La principale cause ? Ses syndicats.

Derrière les « contraintes d’organisation insurmontables » dénoncées par les syndicats, se cache un imbroglio juridique et corporatiste dont la France a le secret.

Le gouvernement reçoit les partenaires sociaux pour leur présenter les réformes de l’assurance chômage et de la santé au travail. Cette méthode de rencontres bilatérales permet de « cornériser » progressivement les organisations syndicales.

L’université d’été du MEDEF s'est ouverte mardi. Des évolutions systémiques sont en vue, qui posent la question de l’utilité même d’une organisation patronale dans son format actuel.

Rien ne vaut une bonne intersyndicale d'extrême-gauche pour couler une entreprise...

Le Medef doit y réfléchir, pour mieux incarner les jeunes entrepreneurs. Ces ‘start-upers’ sont, même inconsciemment, le reflet du rejet de l’État-Providence et de son système de régulation.

Les enjeux des élections professionnelles de cette fin d’année sont majeurs pour les suites à donner à la nouvelle culture des relations sociales au sein de la SNCF.

Quelques mythes sur la société de consommation à abandonner pour mieux la comprendre.

Certes, il ne faut que 5 centièmes de seconde à X-OR pour se retrouver dans son scaphandre de combat, mais cela n’amoindrit en rien les…

Le cas des conflits à la SNCF et à Air France permettent de douter de la capacité de l’État à négocier avec les partenaires sociaux.

Comment Jean-Marc Janaillac, président du groupe Air France, peut-il faire accepter son plan de sauvetage de la compagnie lorsque les salariés ne sont pas convaincus de sa nécessité pour survivre ?

Le chômage aux États-Unis est bien en dessous de 15% et il n’y a pas « cent millions de personnes qui n’ont rien à bouffer » nonobstant ce qu’en pensent nos médias français.

Limiter les grèves politiques ou illégales demande de réviser le droit de grève lui-même.

La droite s'attaque au droit de grève par pur calcul politique et ne prend pas la peine de répondre au vrai problème qui tue le pays à petits feux.

Les négociations sur l’avenir de la SNCF tournent au dialogue de sourds. Les postures du gouvernement ne manquent pas d’inquiéter. Les usagers ne semblent pas prêts à voir les trains rouler normalement.

Un entretien sur la CGT et le syndicalisme avec Pierre Rigoulot, spécialiste du communisme et rédacteur en chef de la revue Histoire et Liberté.