L’automobile, c’est la liberté. Vouloir décider ce qui doit être acheté et effectuer manipulations, incitations, ou punitions ne peut conduire qu’à une dictature larvée.

Amnesty rapporte que l’État français s’est rendu coupable de violations de ses engagements internationaux, en particulier au regard de la Convention européenne des droits de l’Homme et du Pacte international relatif aux droits civils et politiques.

Aujourd’hui, l’exception est devenue le nouveau normal, et la liberté de circuler et de se réunir fait partie du monde d’avant.

Coup de projecteur sur l’association Pour une Mobilité Sereine et Durable, qui défend la liberté de circulation.

Faut-il accepter indéfiniment que le gouvernement ignore la gestion du risque pour privilégier la suppression de la liberté et la ruine de l'économie ?

L’État continuera de réglementer et d’encadrer les déplacements des citoyens pendant des mois.

Nouvelle dérogation dans les autorisations de circuler : l'immobilier.

"Homme libre, toujours tu chériras la mer". Plaidoyer raisonné pour la réouverture des plages le plus tôt possible.

Vous allez bientôt être débarrassé de cette « attestation de déplacement dérogatoire » qui fera date. Cette infantilisation de toute une population suscitera sans doute des études sociologiques.

Le confinement semble autoriser tous les débordements "citoyens" : de la délation de voisin au rejet du touriste. Une situation hélas déjà vue dans le passé, dont nous n'avons rien retenu.

Ce confinement, plus qu’une opportunité de revenir à un repli sur soi, est une invitation à reconquérir et défendre plus que jamais les libertés perdues.

Nous avons perdu la liberté de circuler. Nous sommes infantilisés et n’y pouvons plus rien. En attendant de la retrouver, cultivons notre goût de la liberté.

La progression des entraves à la libre circulation est un indicateur assez perturbant de la lente fossilisation économique et sociale des centres-villes ultra-connectés.

Par Farhat Othman. Dépendant déjà structurellement de l’Europe, quoique juste informellement, la Tunisie (et le Maroc aussi, au Maghreb) doit y être intégrée pour sauver…

Introduits en temps de guerre, longtemps contestés parce qu'ils constituent une entrave à la liberté de circulation, les passeports sont aujourd'hui incontournables.

Une plus grande liberté de mouvement encouragerait le commerce, le tourisme et les investissements entre eux.

En France depuis 2006 il est désormais possible d’interdire à une personne l’accès au stade sans passer par la case tribunal.

Wilhelm Röpke mettait en garde contre la diffusion du nationalisme économique, contre les barrières à l'immigration qui inévitablement dégénèrent vers des totalitarismes nationaux. Sachons l'écouter à nouveau.