Le chef de l’État nous a comparés à un diesel qui démarre lentement et va loin, en regrettant que la France et l’Europe aient manqué d’ambition et de folie sur le sujet des vaccins !
Fonds propres et trésorerie, certainement le plus grand frein à l’industrie.
La baisse prévue des impôts de production est une bonne nouvelle pour enrayer les mécanismes de la délocalisation.
L'Etat est responsable des délocalisations à cause des contraintes fiscales, sociales et réglementaires qu’il fait peser sur les productions françaises et qui les rendent non compétitives.
Après avoir voulu « réinventer le capitalisme », Bruno Le Maire prétend conduire la France à la « souveraineté économique ».
Le discours de la compétitivité aiderait à mieux comprendre le sens des efforts à accomplir, à mieux comprendre les réalités, les contreparties et les coûts.
L’appareil de production français tourne au ralenti et il en résulte un PIB par habitant inférieur à la moyenne européenne.
Ford a payé pour sortir de la crise "Blanquefort". Cela ne règlera pas le problème du chômage en France.
« Ce n’est pas moi ! Ce n’est pas mon problème ! Ce n’est pas de ma faute ! » Voilà un peu le leitmotiv officieux du Français d’aujourd’hui.
Et si l'Etat laissait les domaines skiables et leurs sociétés devenir prospères au lieu de leur imposer des normes sans fin et de les considérer comme des vaches à lait ?
Il est on ne peut plus urgent que nos responsables politiques prennent enfin la mesure du déficit français de compétitivité et proposent des baisses drastiques de prélèvements à la hauteur de la situation.
La dévaluation en soi a les mêmes méfaits que ceux de l’inflation : entretenir les illusions, fausser les prix et les revenus, gaspiller l’épargne et finalement créer le chômage.
Une commission est chargée de vérifier quel usage les entreprises font du CICE. Mais il est peut-être encore trop tôt pour en mesurer les effets.
Rendre les entreprises françaises compétitives suppose d'aligner leurs charges fiscales et sociales sur celles des entreprises allemandes.
Les statistiques soulignent que l'Euro bénéficie à la compétitivité allemande au détriment de la France et des pays du Sud.
Les recommandations du Conseil de l'Europe pour 2015.
La France est mauvaise élève lorsqu'il s'agit de préserver les libertés, et tout particulièrement la liberté économique, indispensable à la justice.
L'augmentation du prix du timbre témoigne de la logique économique défaillante qui s'est emparée de nos dirigeants.
Le mythe de l’euro fort nous empêche de voir nos propres faiblesses. Les problèmes de la France viennent des politiques françaises non de l’euro.
Un éclairage d'un spécialiste de la mécanique qui rappelle à l’occasion de l’affaire Alstom comment l'industrie mécanique française a sombré et comment l’État a précipité ce désastre.