Syndicats et État, les vrais ennemis d’Air France
Économie générale
Air France serait bien inspirée de se moderniser non pas pour répondre à l’initiative des Pays-Bas mais pour éviter de couler.
Dossier spécial : Air France
Air France-KLM et le mythe des alliances transfrontalières
Entreprise et managementLe cas Air France-KLM montre que l’interventionnisme d’État, marqueur du capitalisme français, a tendance à se propager y compris dans des pays de plus forte tradition libérale comme les Pays-Bas.
Air France-KLM : l'État français pris en tenaille
ÉconomieLe gouvernement néerlandais ré-équilibre sa participation dans Air France-KLM. Sans prévenir le gouvernement français. Qui répond à sa manière.
Air France est-elle une "entreprise française" ?
TransportsOn est bien obligé de voir des motifs peu avouables dans le fait de vouloir absolument appeler Air France une "entreprise nationale".
Air France, avant d'être française, est une société européenne
Entreprise et managementLa nomination de Ben Smith, citoyen canadien, à la tête de Air France KLM fait glapir de tous côtés. Comment ose-t-on confier cette « entreprise française » à un dirigeant non français ?
Alexis Corbière : l'idéologie à l'oeuvre contre Benjamin Smith
TransportsDans une interview pour Europe 1, Alexis Corbière a témoigné de son mépris pour le nouveau PDG d'Air France, décrié avant qu'il ait fait ses preuves.
Air France : les déboires de Mister Smith
SyndicalismeBienvenue, Mr Smith ! Le nouveau pilote d'Air France-KLM n'a pas encore mis les pieds dans son bureau qu'il affronte déjà la vindicte syndicale.
Ryanair : une grève comparable à celle d’Air France ?
TransportsPeut-on comparer la grève de Ryanair à la grève d’Air France de mai 2018 qui a coûté plus de 300 millions à l’entreprise ?
Air France : bientôt une compagnie de seconde zone ?
PushmobileAir France : enkystée par les mouvements sociaux, l’entreprise semble incapable de se réformer.
Air France victime de l’étatisme français
TransportsL’histoire d’Air France montre que l’étatisme a joué un plus grand rôle dans ses malheurs que les conflits sociaux.
Dette d'Air France : les Français épongeront les ministres
ÉditoPendant que la foule bigarrée des paléo-communistes se rassemble à Paris pour « faire sa fête à Macron » et en profiter pour célébrer, avec entrain et…
Air France, SNCF : l'État sait-il négocier avec les partenaires sociaux ?
Entreprise et managementLe cas des conflits à la SNCF et à Air France permettent de douter de la capacité de l’État à négocier avec les partenaires sociaux.
Et si Air France disparaissait prochainement ?
Entreprise et managementComment Jean-Marc Janaillac, président du groupe Air France, peut-il faire accepter son plan de sauvetage de la compagnie lorsque les salariés ne sont pas convaincus de sa nécessité pour survivre ?
Mai 2018 : agitations sociales et divergence des luttes
SocialUn mois de mai agité : tour d'horizon des luttes pas vraiment convergentes...
Air France ou comment se couper les ailes
TransportsLe jusqu'au boutisme de la grève risque de couper les ailes de notre compagnie nationale.
Administrateurs salariés : la fausse bonne idée pour réformer l'entreprise
Entreprise et managementLa présence d’administrateurs salariés ne permet pas toujours d’accompagner les réformes pourtant nécessaires à la survie et la croissance de l’entreprise. Alors à quoi sert-elle ?
Aéroport d'Orly : à quand la fin des privilèges ?
TransportsLa limitation de mouvements d'avions à Orly est devenue totalement archaïque.
Air France : la République des copains-coquins en difficulté [Replay]
Économie généraleIl faut en finir avec le mythe grotesque d'Air France entreprise privée. C'est une faillite publique typiquement française.
Air France-KLM : la réforme nécessaire
Économie généraleAvec la fin de l'accord collectif régissant les conditions de travail des personnels navigants commerciaux et la fin de la trêve des pilotes fin octobre, l'ambiance à Air France risque de se dégrader. Pourtant, il faudra réformer pour survivre.
Air France : encore un faux pas pour FO ? [Replay]
SyndicalismeNouvelle grève à Air France : cette fois c'est le personnel navigant qui refuse la prolongation de 17 mois de l'accord d'entreprise fixant ses conditions de travail. FO juge cette durée insuffisante.