L’écologie est trop sérieuse pour ne la laisser qu’aux seuls « écologistes ». Cette réflexion doit obligatoirement se faire au niveau mondial car un effort qui ne serait assumé que localement est voué à un échec certain.

Beaucoup, découvrant d’autres façons de travailler, en viennent à se demander si ce fameux « monde d’après » les obligera toujours à choisir leur lieu de résidence en fonction de leur lieu de travail.

Notre cher quoi qu’il en coûte signe le triomphe du verbe sur le chiffre, du rêve sur la réalité, de l’utopie sur la politique.

Les SUV sont dans le collimateur des pouvoirs publics et des écologistes. Certains veulent même les interdire purement et simplement des villes.

Coup de projecteur sur l’association Pour une Mobilité Sereine et Durable, qui défend la liberté de circulation.

Récit d'une traversée effarante qui livre un pays sombrant dans une politique d’enclavement des territoires, de naphtalinisation du patrimoine et de paupérisation des populations.

Avec l’inauguration de la première station hydrogène pour véhicules, les élus soutiennent  les « écolos-collapsologues » qui souhaitent qu’avant 20 ans la société industrielle s’effondre.

Selon la chroniqueuse Fanny Agostini, "avec le changement climatique, le cheval de trait pourrait bien faire son grand retour : il ne pollue pas, ne dégrade pas les sols... Un vrai atout pour l'agriculture, comme le montre l'exemple de Cuba".

La voiture autonome va améliorer notre confort, stimuler la croissance, re-dynamiser des régions désertées par les transports publics, éviter les accidents de la route, réaliser des économies massives. Et réduire notre empreinte écologique.

Le duel pour le stockage dans les véhicules de l'électricité sous forme de batteries Lithium-ion ou d’hydrogène est en train de se terminer par la mort de l’H2. Dans de ruineuses convulsions financières… pour le contribuable.

J’en parlais en mai dernier : le gouvernement travaille d’arrache-pied pour votre mobilité, au sens propre comme au figuré. Au propre, vous pouvez compter sur lui…

La technologie Hyperloop ou le Spacetrain sont autant des projets technologiques que des projets de société. Une tribune libre pour engager cette réflexion au Havre.

Quand il n’est pas activement occupé à protéger avec un succès évident ses citoyens contre des couteaux déséquilibrés, l’État français se charge de tout un…

Changer de lieu de travail et de vie : c'est difficile. Et encore plus quand la mobilité est peu attractive.

Dans le monde qui se dessine, il sera plus important de faciliter la mobilité en levant les obstacles à la réussite que de la contraindre par la réglementation ou l’impôt.

Les opérations militaires d’encerclement des tâches complexes continuent ; la simplification administrative n’a pas fini de s’étendre partout sur le territoire français et à la fin…

Créons le crédit de droit de mutation afin de favoriser l’utilisation efficiente du parc immobilier et lutter contre le chômage.

Il faut changer de regard sur la mobilité. Il ne sert à rien de taper et de brimer l’automobiliste.