Troisième et dernière partie d'une série d'articles visant à montrer pourquoi la France ne pourra pas interdire les véhicules à moteur thermique d'ici 2040.
Le constat est sans appel : les technologies alternatives doivent faire de gros progrès pour se substituer convenablement au véhicule thermique.
Si les jeunes américains innovent et créent plus que les Français, c'est aussi parce que l'on décourage les talents en France.
Annoncée en fanfare par Sarkozy, la production de batteries pour véhicule électriques sur le site de Flins est finalement abandonnée.
De Londres à Édimbourg, 4 jours pour faire le trajet en voiture électrique, deux fois plus qu'en diligence en 1830