Maroc : avec le projet de loi de finances 2019, on va continuer à renforcer la culture de l’évasion et la non-productivité.

Maroc : le Conseil de concurrence, en dépit de l’élargissement de son champ d’intervention et de ses pouvoirs, grâce à la loi 20-13, demeure complètement bloqué.

Si la rupture avec le système de change fixe est indispensable, une question s’impose : le Maroc est-il vraiment prêt pour passer le cap ?

Au Maroc, il est possible de vous déposséder, à votre insu, et ce, avec la bénédiction de la loi.

Maroc : il est besoin d’une véritable prise de conscience de la part de toutes les entreprises que leur survie dépend de celle des autres.

Au lieu d’incriminer Uber, les taxis conventionnels marocains doivent se retourner contre l’Etat dont la mauvaise régulation de ce secteur a fait le nid d’un système rentier conduisant les chauffeurs, c’est le cas de le dire, sur la route de la servitude.

Qui est responsable des prix élevés de l'immobilier au Maroc ? Malheureusement, l'État et sa bureaucratie.

Si l’on doit reconnaître que le déficit commercial marocain commence à peine à changer de nature, il n’en demeure pas moins qu’il reste structurel en raison de la double dépendance climatique et énergétique, mais aussi de la faiblesse de la compétitivité.

Les Marocains devront-ils payer pour la mauvaise gestion des pouvoirs publics ? Au nom de quoi ? De l’intérêt général peut-être ?

Au-delà du Plan Maroc Vert, il va falloir remodeler le secteur agricole pour que la volatilité et la faiblesse de la croissance marocaine cessent d’être une fatalité.

L'onde de choc économique de la sortie du Royaume Uni de l'Union européenne va-t-elle se répercuter sur l'économie du Maroc ?

L’amélioration de la productivité du travail marocaine, permettra non seulement de consolider la compétitivité-prix, mais également de converger vers une compétitivité basée sur la qualité et l’innovation.

La privatisation de la raffinerie nationale marocaine était une grande erreur, mais faut-il blâmer le marché ?

L’indignation populaire est totalement justifiée, n’en déplaise à certains parlementaires et ministres.

Pour réussir la libéralisation du prix de l'essence, les Marocains doivent trouver une solution au problème de la SAMIR.

Comment expliquer la radicalisation violente d'une partie des jeunes partout dans le monde ?

Douglas North, économiste néoclassique à la réputation internationale, s'est éteint.

Et si on essayait la flat tax pour le Maroc ?