Ford vient de lancer une campagne publicitaire aux allures “anti-bailout” pour se démarquer de ses concurrents, GM et Chrysler.
Par David Descôteaux, depuis Montréal, Québec
Ça a pris du temps, mais Ford a finalement osé.
Rappelez-vous en 2009, on pensait que le «big three» de l’automobile (GM, Chrysler et Ford) allait couler. Washington a prêté des milliards à Chrysler et GM pour leur permettre de garder la tête hors de l’eau. Ford a décliné l’offre, et s’est remise sur pied par elle-même. (Ford a quand même reçu un prêt de plusieurs milliards quelque temps après, dans le cadre d’un programme d’efficacité énergétique.)
Je me suis souvent demandé si Ford allait un jour utiliser cet événement pour se démarquer de ses concurrents, et exploiter la colère de plusieurs Américains envers ce plan de sauvetage. Il y a quelques jours, Ford a lancé cette publicité, aux allures « anti-bailout ».
Chez Forbes, on crie à l’hypocrisie. Alors, bonne idée ou pas cette pub?
Compléments [1] :
Dans cette publicité, à la tonalité politique, on voit débarquer l’heureux propriétaire d’un véhicule Ford. Son nom est Chris. Il s’assied devant un parterre de “journalistes” qui l’interpellent : “Chris, Chris!” On lui demande d’expliquer pourquoi l’achat d’une Américaine était important à ses yeux. Chris répond qu’il ne souhaitait pas acheter une autre voiture qui aurait bénéficié des plans de sauvetage de l’État et qu’il préférait s’adresser à un fabricant qui s’appuie sur ses propres ressources : gagner, perdre, se reconstruire. Il poursuit en expliquant que c’est ainsi que l’Amérique devrait agir: saisir l’opportunité d’apprendre de ses échecs, se relever et retourner au travail.
Un porte-parole de Ford a indiqué que Chris est le véritable propriétaire d’un véhicule Ford et qu’il s’agit dans cette publicité de ses propres mots (le film aurait été totalement improvisé).
Chris a diffusé cette vidéo sur YouTube pour expliquer le contexte de la publicité :
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Note :
[1] Les compléments sont de la rédaction de Contrepoints.
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