Publié le 7 juillet 2014
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C’est ce que dévoilent les rapports d’expertise ferroviaire et métallurgique. Un article à lire sur lefigaro.fr
7 juillet 2014
< 1 minute
Accident de Brétigny : un «état de délabrement jamais vu»
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l’article sur libé contient une surprenante perle anto-bureaucratie :
Les experts suggèrent même à la SNCF de «faire appel au sens critique, quand ce n’est pas tout simplement [au] bon sens» des agents de maintenance, qui en viennent «à perdre toute capacité d’initiative ou de jugement en se retranchant derrière les référentiels, procédures et autres normes».
http://www.liberation.fr/societe/2014/07/07/bretigny-le-rapport-qui-accable-la-sncf_1058777
Un peu léger comme article non ?
Un avis, un commentaire d’un auteur, quelque chose ?
Je trouve ça dingue que vous n’exprimiez pas d’avis au sujet de cette information gravissime. Gravissime parce que les transporteurs sont soumis à une « obligation de résultat » et non une « obligation de moyen ». Cette seule distinction à elle seule suffit à rédiger un article qui explique en quoi le SNCF est gravement responsable de manquements inimaginables.
Mais ici, pas de commentaires. Il faut vous tenir le stylo ou bien ? Peut-être avez-vous besoin de lire des avis extérieurs pour ventouser les opinions des autres ?
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