Publié le 23 mars 2014
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En France, grâce au dynamisme et à l’excellente qualité de la prestation du monopole public assurée par nos glorieux syndicats, nous sommes heureusement très fiers de pouvoir nous passer de ces vilains autocars privés. Une information à lire ici.
Les privilèges du chemin de fer français: ceci est dû au monopole absolu imposé par le CNR phagocyté par le parti communiste français, comme chacun sait à cette époque aux ordres de Moscou (Stalin), au sortir de la guerre, pour interdire toute concurrence à la SNCF et ce, pour “réserver” de nombreux emplois aux Kamarades en particulier syndiqués au sein de la SNCF. A une certaine époque personne n’entrait sans avoir sa carte du PCF, comme à EDF et bien d’autres … Ce qu’il en reste? c’est l’état d’esprit de corruption plus ou moins bien caché qui rend ces entreprises malfaisantes.