Une chose est sûre : dans le monde merveilleux d’Alice au pays des merveilles où se trouvent les autorités de la concurrence et les économistes industriels, la concurrence n’en a désormais plus que le nom.

Un entretien avec Olivier Babeau en préambule de la table ronde qui se tiendra le 21 janvier.

par h16 Les élections municipales approchent. Dans certaines villes françaises, c’est une véritable bousculade de candidats tous plus hétéroclites les uns que les autres ;…

La contre-offensive européenne ne passera pas par la taxation, la subvention ou la dévaluation, mais par une libéralisation dont l'Histoire a montré les bienfaits.

En France, on aime dire qu'Amazon tue des emplois. Mais le gain de productivité ne devrait-il pas au contraire être célébré ?

L’exemple du déclin de GM et de l’industrie automobile américaine illustre bien comment l’échec face à une rupture a d’abord et avant tout une cause interne.

Le tableau est bien noir pour l’industrie automobile du siècle dernier et la course à la survie est engagée face à une nouvelle concurrence.

Adam Smith n'est pas seulement le philosophe et l'économiste que nous connaissons bien. Il est aussi un enseignant innovant en matière de pédagogie, inspirant les nouvelles générations.

La fidélité dans un monde de concurrence permet de faire converger les intérêts particuliers vers ce qu’on ne peut appeler autrement que l’intérêt général.

Par Xavier Fontanet. Interrogé par des journalistes à la suite de sa défaite de Wimbledon, Roger Federer a eu, sur sa vision de la concurrence,…

Combien payons-nous pour rester au frais ? L’évolution du prix de la climatisation va vous surprendre.

Mauvaise nouvelle : nos économies reposent de moins en moins sur la concurrence et de plus en plus sur la puissance monopolistique.

Par Patrick de Casanove. Les causes de la pénurie de médicaments en France ont été développées dans la première partie de cet article, ainsi que…

Plaidoyer pour conserver nos établissements d'excellence au moment où la concurrence mondiale se fait plus rude. OPINION

Pour l’essayiste, les nouveaux agents publics doivent être recrutés sur la base d’un contrat de travail semblable à celui des salariés du secteur privé.

L’Italie n’a ouvert ses grandes lignes qu’en 2008. C’est maintenant le seul pays européen à avoir un TGV privé, l’Italo, qui a démarré en avril 2012, en concurrence avec la société publique Trenitalia. Le succès de l’Italo a été éclatant.

Un environnement peu hospitalier et maigre en ressources vous oblige à vous développer économiquement si vous désirez survivre. Comprendre ce phénomène avec une vidéo de l'Ecole de la Liberté.

Bill Wirtz est policy analyst au Consumer Choice Center. Il dresse le bilan de deux ans d'actions auprès des bureaucrates. Avec toujours le même message : cessez de croire qu'un consommateur est un être irresponsable.