François Hollande nous a infligé un an d'ennuis, et nous impose maintenant un an d'embrouilles.
Les plans de relance aux Etats-Unis ont largement dépassé en volume les dépenses du New Deal. Sans aucun résultats probants.
Le marché de l'art contemporain est biaisé par des professionnels qui en maîtrisent et la distribution et la communication. A éviter.
Dans Cahors : le roman du vin noir, Jean-Charles Chapuzet retrace avec talent l'histoire des vins de Cahors.
Raymond Boudon fut un fervent défenseur de l'individualisme méthodologique. Mais qu'est-ce donc ?
Depuis son entrée dans l'opposition, l'UMP semble avoir des tas de bonnes idées. Qui demeuraient apparemment hors de portée tant qu'ils gouvernaient.
Que dire à un jeune chômeur, que l'économie actuelle semble condamner à ne pas pouvoir travailler ?
Selon une nouvelle étude de l'IREF, les hausses d'impôts de François Hollande vont, directement et indirectement, détruire au moins 70.000 emplois supplémentaires en France.
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Le bonus-malus automobile est une mauvaise affaire pour l’État mais surtout pour les français, particulièrement les plus démunis.
Par Pierre Chasseray, délégué général de 40 millions d'automobilistes. (Lire la suite…)
On ne cesse de nous dire que la privatisation de la SNCF provoquerait une dégradation du réseau ferré. Et si c'était plutôt l'inverse vu le service actuellement offert par la SNCF ?
Par Jean-Baptiste Noé. (Lire la suite…)
Christian Estrosi met en libre service 375 voitures japonaises électriques pour compenser le tort fait à l'industrie automobile par ses assauts irrationnels. Et accuse les pétroliers du mal commis par les politiciens.
Par Nick de Cusa.
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La dépréciation d'actifs faite chez PSA est purement comptable mais les politiques jouent aux pompiers. Pyromanes ?
Par Vladimir Vodarevski. (Lire la suite…)
Depuis le retardement de l'obligation d'avoir un éthylotest dans sa voiture, les fabricants d’éthylotests se lancent dans un chantage à l'emploi injustifié et destructeur pour tous.
Par Alexis Vintray. (Lire la suite…)
Le marché automobile européen continue à très mal se porter, avec une baisse annuelle de 7,8% et une baisse cumulée de 21% depuis 2007.
Par la rédaction de Contrepoints.
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Le 10 janvier dernier, la France a de nouveau été paralysée par une corporation qui – c’est le propre de toutes ces institutions – entendait bien préserver ses avantages indument acquis.
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Des premières données open data publiées par la RATP, on peut tirer des enseignements utiles, dont les stations de métro qui ne servent à rien.
Par Alexis Vintray. (Lire la suite…)
La SNCF a été condamnée à plus de 60 millions € d'amendes pour des pratiques anticoncurrentielles sur le marché du fret ferroviaire, ouvert à la concurrence depuis 2006.
Par Alexis Vintray. (Lire la suite…)
Lors du dernier sommet France-Italie, un accord a été signé au sujet de la Ligne grande vitesse Lyon-Turin. Un projet dont le financement est inquiétant.
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